這幾天小光來我家玩，看到尼古丁 墜入愛河的分子項鍊-磨砂黑 覺得很好用也想買一個
急性子的小光卻要我馬上陪他去買尼古丁 墜入愛河的分子項鍊-磨砂黑 ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
雖然懶惰，但精打細算的我還是查了一下尼古丁 墜入愛河的分子項鍊-磨砂黑在各大平台折價後的價格，再決定在哪家買
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商品訊息功能
商品訊息描述
「我們所認知的世界幾乎都建構在分子之上，不理解分子，我們就只能算的上是粗略的理解生命的本質。」- Francis Crick
不只是項鍊，它是戀愛成癮的具體表現。
關於尼古丁（Nicotine），
又稱菸鹼，是一種存在於茄科植物（茄屬）中的生物鹼，也是菸草的重要成分。
| 熱銷 | 尼古丁會使人上癮或產生依賴性（為最難戒除的毒癮之一），人們通常難以克制自己，而且在短時間內就必須補充尼古周年慶丁，重複使用尼古丁也增加心臟速度和升高血壓並降低食慾。 但同時，尼古丁也能用於治療尼古丁依賴，以減少因吸菸造成的健康問題。醫療人員給予戒菸者定量的尼古丁，其型式可能為口嚼式、貼片、含片、香菸替代品或鼻腔噴霧劑。 (資料來源 維基百科) |
將對情人的愛優雅的具現出來
穿戴這擁有致命吸引力的尼古丁項鍊，
讓您時時刻刻重新愛上對方，絕對是最迷人的項鍊。
尼古丁項鍊由輕盈但強韌的不鏽鋼製成，不易變質與彎折，極簡的分子項鍊樣式設計，能從中完美的襯托出知性溫雅的氣質。
本項鍊為磨砂黑 長 2.5cm x 寬 4cm 厚度0.05cm，鍊長 44cm（17.3"）配戴起來約是在鎖骨下方的位置。
採精美的黑色硬紙禮盒包裝。
※如果想試戴看看，歡迎到我們的實體店面期間限定 我們會有專人為您服務！
品牌介紹：
設計師 Tania Hennessy 將自己的獨特風格融入珠寶設計中，於2008年成立了 Aroha Silhouettes，其設計充分表現出 科學、極簡、幾何、結構 的元素，Tania 利用圖地反轉、對比輪廓和大膽的線條，將Tania的混合的概念，想像力和創新，注入進她的品牌之中。
最為知名的分子癮項鍊系列，從"可穿戴的癮頭"出發，用分子結構描繪出具有視覺衝擊力的設計飾品，從各種神經遞質（血清素），性激素（催產素），到咖啡因和巧克力，還有更多的非法毒品（THC，迷幻劑和搖頭丸）。
用這些獨特且大膽的設計，成為另人印象深刻的時尚飾品。
一定要買 產品規格 :
? 墜飾尺寸 : 磨砂黑 3.5 x 5 x 0.05cm
? 鍊長 : 黑 44cm（17.3"）
? 包裝尺寸 : 9.2 x 6.7 x 1.3 cm
? 顏色 : 磨砂黑
? 材質：不鏽鋼
? 製造地：加拿大
注意事項 :
? 保養清潔方式：請用棉布、眼鏡布等輕輕擦拭即可。
? 洗澡、玩水、泡溫泉、睡覺時請將項鍊取下
商品訊息特點
難以戒除的著迷
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【謝奇璋】
元大投信將於1月9日起募集國內首檔澳幣貨幣市場型基金－元大澳幣貨幣市場基金，元大投信目前旗下的貨幣市場型基金，已有新台幣、人民幣及美元貨幣型產品，再次搶先市場推出澳幣貨幣市場型基金，為旗下固定收益型商品再添生力軍，提供投資人澳幣產品新選擇，及貨幣型配置的新工具。該基金提供新台幣、澳幣雙幣別計價，對於持有澳幣及看好澳幣的投資人可輕鬆選擇。
元大澳幣貨幣市場基金擬任經理人張欣瑜表示，澳洲經濟成長接近3％，在成熟國家中名列前茅，金融海嘯時仍維持正經濟成長。張欣瑜另指出，預估澳洲央行降息循環將結束，而中國大陸經濟落底回溫、基礎建設需求增加、原物料價格上揚，均有利於澳幣。在全球市場仍是低利的環境下，各國貨幣現金增值能力逐步下滑，澳幣明年降息可能性低且利差相對其他成熟國家為高，相對具收益優勢。
另一方面，有鑑於金融業紛紛推出各式APP或數位化金融服務以搶攻消費者荷包，元大投信率先同業於FundTech中推出「基金貨幣通」，將原來單調的貨幣型基金加上匯率的行銷概念，形成一創新的銷售及投資組合理念，使投資人透過APP簡單的交易程序，即可完成新台幣的貨幣型基金、人民幣貨幣型基金、美元貨幣型基金或澳幣貨幣型基金的轉換與投資，對投資人而言不但節省時間也賺取利得。
中國時報【黃菁菁╱東京22日電】
復興航空突然宣布停飛，許多原定搭22日下午1點（台灣時間12點）GE605班機到台北的旅客，都被迫更改行程。日本成田國際機場上午11點左右，兩位女乘客行色匆匆走到復興航空空盪盪的櫃台詢問，她們表示，「我們上復興網站買機票，忽然間發生這種事，航空公司根本沒通知我們。昨天真的嚇到了，整晚都沒辦法睡，一直在想要怎麼回台灣？」
被問到有沒有被通知飛機停飛時，王小姐表示，「航空公司根本沒通知我們，沒有理我們，是台北的朋友，透過台灣的旅行社幫我們轉訂華航今天下午5點55分的班機。我們擔心下午又搭不成，沒法回台灣，所以提早到機場想再確認一下。第一次碰到這種事，真的是不知道怎麼辦？」
不過，經由向復興櫃台查證，確認華航機位沒問題後，王小姐還安慰一直道歉的復興地勤人員說，「我們知道你們也很辛苦啦！」辦完手續後，他們一頭霧水地問：「復興航空到底發生什麼事了？」
復興航空成田機場支店長丸山憲德表示，「今天GE605班機是客滿的，有138個普通艙座位，8個商務艙座位，日本旅客昨天已透過旅行社通知他們停飛，也答應退費，所以今天沒有日本旅客來櫃台。」
針對30幾位台灣旅客的處理方式，丸山表示，「日本現在是賞楓旺季，去台北的航班班班客滿，我們一直在想辦法轉給外航。」「早上有6位客人過來，其中有4位商務艙的客人，有2人已事先開完票，我們都幫他們確認轉給華航沒問題。但華航的航班位子都在10個以內。」
丸山指出，「上午10時左右，所有地勤員工都在櫃台待機，直到首選12點左右仍無法掌握確切的旅客人數，有些客人已自行想辦法改搭其他航空公司了，所以狀況還算穩定。」
丸山表示，「發生這種事最辛苦的是旅客，站在旅客的立場，希望華航、長榮能盡力幫忙，調配一下機位。」至於明天以後的應對方式，他說：「明天的狀況目前還不知道，公司也沒有透露，聽說今天下午2點要在台灣開記者會，希望能有什麼因應措施，不然不僅是旅客，地勤人員也是人心惶惶。」
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